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西湖大学获重要突破:2个世界首次

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对西北城市来说，机场的作用尤,,,;为重要。西北不沿海，也没有内河航•ᴗ•运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具ง ง有经济与战略的双重意义。

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2013年，早在“一带一路ᕱ ᕱ”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带งง คค上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居°꒰'ꀾ'꒱°国内前5。但西安咸阳机•ᴗ•场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP/****/仅排在全国第21位。

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证˙ϖ˙明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得ʚ ɞ好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。ᕱ ᕱ除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌ᕱ ᕱ鲁木齐ʕ•̫͡•ོʔ类似的其ʚɞღღ实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

北京、上海ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆ʜʕ·͡ˑ·ཻʔᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

兰州ᕱ ᕱ和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次&#;,&#;,&#;多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一งง คค。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。